20 000 € : la voiture électrique signée Amazon qui fait de l’ombre à Tesla

Une révolution s’annonce dans l’industrie automobile avec l’émergence de Slate Auto sur le marché des véhicules électriques. Cette startup américaine, propulsée par Jeff Bezos, dévoile une gamme de voitures électriques à un tarif défiant toute concurrence : moins de 17 600 euros. Une approche qui promet de redéfinir les standards établis et de démocratiser l’accès à l’électromobilité pour un public élargi.

Une approche minimaliste qui casse les prix

Slate Auto a choisi une stratégie audacieuse en privilégiant l’essentiel des véhicules électriques à un tarif réduit. À l’inverse des grands noms de l’automobile qui multiplient équipements et options, cette startup opte pour la simplicité. Les panneaux de carrosserie en plastique non peint offrent un contraste frappant avec l’acier inoxydable du Cybertruck de Tesla.

À l’intérieur de ces véhicules, vous ne trouverez ni écrans d’infodivertissement, ni radio. Les vitres sont à manivelle et les sièges restent dans un style basique. Cette philosophie minimaliste permet à Slate de proposer son modèle à moins de 20 000 euros après l’application d’un crédit d’impôt américain de 7 500 euros. Sans cette aide, le prix avoisinerait les 25 000 euros, ce qui est extrêmement attractif sur le segment des voitures électriques. Cette démarche évoque le succès de la Dacia Spring en Europe, mais avec une volonté d’économie encore plus affirmée.

Une plateforme unique pour trois modèles différents

L’intelligence du projet Slate réside dans sa grande flexibilité. Une seule plateforme sert de base à trois véhicules distincts. Les modèles proposés incluent :

• Un SUV coupé 5 places
• Un SUV allongé 7 places

Ces véhicules partagent les mêmes dimensions standards : 4445 mm de longueur, 1800 mm de largeur et 1727 mm de hauteur, ce qui correspond à un Renault Scénic E-Tech ou un Volvo EX40. Cette standardisation des composants optimise la production et réduit drastiquement les coûts.

Un modèle de base avec options

De façon étonnante, la marque opte pour une unique version par modèle, sans offrir de gamme d’entrée ou de luxe. Chaque véhicule est proposé sous un modèle de base unique. Les clients peuvent ensuite personnaliser leur véhicule en ajoutant des accessoires adaptés à leurs propres besoins et préférences.

Slate Auto pousse l’innovation avec des voitures modulaires

Slate Auto innove avec un concept de personnalisation unique : la voiture en kit. Ce véhicule se présente comme une base à laquelle l’acheteur peut ajouter divers éléments modulaires.

La flexibilité du choix des composants

Les options incluent un toit en fibre de verre, des sièges ou encore une cage de sécurité. Cela permet de transformer la plateforme de base selon ses envies, par exemple en SUV ou en pick-up.

Le concept du « faites-le vous-même » appliqué à l’automobile

Slate Auto propose une approche audacieuse où les clients reçoivent leur kit directement chez eux. Ils ont le choix de l’assembler eux-mêmes ou de faire appel à un professionnel. Cette méthode, similaire au modèle IKEA appliqué au secteur automobile, offre une liberté totale tout en maintenant un coût d’achat attractif.

Une personnalisation sans limites

Avec plus de 100 accessoires disponibles, les possibilités de personnalisation sont vastes, permettant à chaque acheteur de concevoir le véhicule adapté pour lui. Cette initiative marque une nouvelle ère dans l’industrie automobile en rendant la personnalisation accessible et abordable.

Spécifications techniques de Slate Auto

Options de batterie

Slate Auto propose deux versions de batterie adaptées aux différents besoins :

• Pack standard de 52,7 kWh offrant environ 240 kilomètres d’autonomie.
• Pack étendu de 84,3 kWh permettant jusqu’à 390 kilomètres d’autonomie.

Ces chiffres sont les valeurs officielles et ne résultent pas d’une conversion incorrecte entre les miles et les kilomètres.

Capacité de charge

Le véhicule est équipé d’un connecteur NACS compatible avec le réseau Tesla, permettant une puissance de charge maximale de 120 kW. Cela permet de recharger de 20 à 80 % en seulement 30 minutes, offrant une solution pratique pour ceux qui ont besoin de recharger rapidement.

Performance moteur

Le moteur électrique délivre une puissance de 201 ch (150 kW), autorisant une accélération de 0 à 100 km/h en 8 secondes et une vitesse maximale limitée à 145 km/h. Ces caractéristiques sont parfaitement calibrées pour un usage quotidien, assurant une conduite sans superflu, mais efficace.

Un projet ambitieux made in USA

Slate Auto, avec une équipe dynamique de 400 collaborateurs, s’apprête à fabriquer ses véhicules électriques sur le sol américain. Située au Michigan et disposant d’un centre de design à Long Beach, Californie, la société affiche une vision ambitieuse : « redonner le pouvoir aux clients oubliés par l’industrie automobile ».

Les réservations de ces voitures révolutionnaires sont déjà ouvertes, une première vague de livraisons est attendue d’ici fin 2026. Le pari audacieux de Slate Auto est de rendre la voiture électrique accessible à tous, dans un mouvement qui pourrait sérieusement inquiéter Tesla et son projet de voiture à 25 000 euros. Une potentielle réussite donnerait une nouvelle impulsion à l’électrification du parc automobile mondial, en évitant les gadgets et le luxe extravagant. Jeff Bezos pourrait démontrer qu’il existe bel et bien une alternative durable.