640 km quotidiens pendant 3 ans : l’état surprenant de cette batterie électrique après l’épreuve ultime

640 km quotidiens pendant 3 ans : l'état surprenant de cette batterie électrique après l'épreuve ultime
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L’industrie automobile électrique connaît une révolution silencieuse avec l’émergence de véhicules solaires capables de parcourir des centaines de kilomètres sans recharge. La start-up californienne Aptera a récemment démontré les capacités exceptionnelles de sa batterie électrique lors d’un test routier de 480 km, alimenté exclusivement par l’énergie solaire. Ce résultat, bien que surprenant, soulève des questions sur la durabilité à long terme de cette technologie. Comment une batterie peut-elle résister à des sollicitations quotidiennes intenses ? Quel est l’état réel de cette batterie après une épreuve aussi exigeante ? Les réponses apportées par ce test révèlent des performances inattendues, redéfinissant les attentes en matière d’autonomie électrique.

Un test routier sans précédent : 480 km sans recharge

Le parcours entre Flagstaff (Arizona) et Imperial Valley (Californie) a servi de terrain d’essai pour la voiture solaire Aptera. Ce trajet de 480 km, effectué sans aucune recharge, a traversé des paysages variés : cols de montagne, routes de campagne et zones désertiques. Les conditions météorologiques ont également varié, avec des périodes ensoleillées et couvertes, testant la résilience du système solaire intégré.

Les ingénieurs d’Aptera ont mesuré une consommation d’énergie solaire de 300 watts avant même le lever du soleil, démontrant l’efficacité des panneaux photovoltaïques installés sur le toit et le capot. Cette performance a permis au véhicule de maintenir une vitesse constante, malgré les variations de luminosité.

La technologie solaire au cœur de la performance

La clé de cette autonomie réside dans les cellules photovoltaïques de 700 watts, optimisées pour capter l’énergie solaire même dans des conditions défavorables. Le coefficient de traîn

Road Drive

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