Stellantis : plus de 1.100 km d’autonomie avec la plateforme STLA Frame
Explorer les options de transport durable est aujourd’hui une priorité majeure pour les constructeurs automobiles. Stellantis s’engage pleinement dans cette voie en dévoilant des innovations prometteuses. Grâce à des technologies avancées et à une stratégie multi énergie ingénieuse, l’entreprise répond aux aspirations actuelles de mobilité écologique. L’accent est mis sur la polyvalence et l’efficacité énergétique, offrant une autonomie impressionnante et une compatibilité avec divers types de motorisations. Cette approche permet de concilier développement durable et performances exceptionnelles.
Les spécificités de la plateforme STLA Frame de Stellantis
La seule incertitude concernant ces chiffres d’autonomie est que la marque n’a pas précisé s’ils se réfèrent au cycle WLTP, utilisé en Europe, ou au cycle EPA américain. Quoi qu’il en soit, ces chiffres sont remarquablement élevés. Cela est encore plus frappant quand on considère le segment visé par les véhicules développés sur cette nouvelle plateforme.
Une capacité de charge et de remorquage impressionnantes
La plateforme STLA Frame est officiellement décrite comme étant conçue pour des tâches lourdes. Stellantis a déjà annoncé qu’elle offrira une capacité de charge utile de 1 225 kg et une capacité de remorquage maximale de 6 350 kg. Ces valeurs sont inaccessibles pour les véhicules conçus sur d’autres plateformes existantes de la société.
Flexibilité et dimension des véhicules
En plus d’être robuste, cette plateforme est très évolutive, permettant des batteries allant de 159 kWh à plus de 200 kWh. Les véhicules qui en découleront auront une longueur comprise entre 5,48 et 5,94 mètres. Ces dimensions indiquent clairement qu’ils ne sont pas destinés aux routes européennes, même si certains pourraient être commercialisés chez nous.
Stellantis mise sur cette plateforme pour proposer des solutions puissantes et adaptables, illustrant ainsi un tournant dans la conception de véhicules pour un usage professionnel intensif.
Technologie de la plateforme STLA Frame
Les dimensions imposantes des véhicules construits sur la plateforme STLA Frame varient entre 2,06 mètres et 2,21 mètres de largeur, avec une distance entre les essieux de 3,14 à 3,69 mètres. Ces véhicules disposent d’une garde au sol allant de 168 à 262 mm, dépassant les normes typiques des SUV.
Système électrique et charge rapide
Un élément distinctif de cette plateforme est son architecture de 800 V, soutenue par un système de charge rapide en courant continu pouvant atteindre 350 kW. Cette capacité de charge élevée permet de récupérer 160 km d’autonomie en seulement 10 minutes de connexion à une borne de recharge. Un avantage significatif pour les utilisateurs.
Modèles prévus
Le RAM 1500 Ramcharger, modèle 2025, sera l’un des premiers à reposer sur cette plateforme innovante. Des modèles de la marque Jeep, tels que le Jeep Wagoneer, pourraient également l’adopter. Stellantis prévoit de dévoiler plus de détails sur ses plans dans les mois à venir.
Après une carrière prometteuse en course automobile, Benjamin De Dounois a pris un virage surprenant en se réorientant dans le génie civil. Fort de son expérience sur les circuits, il apporte aujourd’hui son expertise dans le domaine de la construction, où il continue à relever de nouveaux défis. Passionné par le monde de l’automobile, il partage également ses connaissances à travers des interventions et des collaborations avec diverses marques du secteur.