700 km d’autonomie, 10 minutes de charge : la ZEEKR 7GT pulvérise les records

L’innovation automobile connaît une accélération fulgurante, avec la Chine en tête de file. ZEEKR, une entreprise fraîchement lancée par le groupe Geely, a récemment présenté son modèle 7GT. Ce break électrique sportif se distingue par des caractéristiques impressionnantes, redéfinissant ainsi les normes existantes.

Performances de la batterie impressionnantes

Quand on évoque les voitures électriques, l’autonomie et le temps de recharge prennent une place centrale. Sur ces deux points, la ZEEKR 7GT se distingue par des performances remarquables. La version standard est dotée d’une batterie LFP de 75 kWh offrant jusqu’à 650 km d’autonomie selon le cycle CLTC, équivalant à environ 570 km en cycle WLTP.

Son temps de recharge est tout aussi saisissant : de 10 % à 80 % en à peine 10 minutes sur une borne rapide ! Pour ceux qui souhaitent parcourir encore plus de distance, la version grande autonomie propose une batterie NMC de 100 kWh, permettant de dépasser les 700 km en cycle WLTP sans avoir besoin de recharger.

Ces exploitations sont possibles grâce à sa technologie d’architecture 800V, encore rare sur le marché automobile actuel.

Un break sportif aux performances de supercar

Derrière son apparence élégante de break de chasse, la ZEEKR 7GT renferme un tempérament de sportive. Dotée de deux moteurs électriques utilisant la technologie du carbure de silicium, elle accélère de 0 à 100 km/h en seulement 3,05 secondes. Cette performance rivalise avec les supercars thermiques les plus renommées, tout en étant dépourvue d’émissions polluantes.

Praticité et dynamisme

Les dimensions de la voiture mêlent habilement praticité et caractère sportif. Avec un volume de coffre de 645 litres, extensible jusqu’à 1 737 litres, le design conserve une ligne fluide. Ce profil typique de break de chasse maximise l’espace intérieur et le volume de chargement, créant ainsi un équilibre idéal entre une voiture familiale et un coupé sportif.

Un intérieur raffiné et technologie avancée

À l’intérieur, ZEEKR se distingue par une attention méticuleuse aux détails. L’emploi de cuir pleine fleur NAPPA sublime l’ensemble, accentuant le caractère luxueux de l’habitacle. Chaque siège propose des fonctions chauffantes, ventilées, et des massages comparables à ceux d’un spa. Non seulement le conducteur est au centre de l’attention, mais chaque passager bénéficie d’un confort exceptionnel.

Technologie de pointe pour une expérience utilisateur optimale

Le système d’infodivertissement repose sur la puissance d’une puce Qualcomm 8295, assurant une utilisation à la fois fluide et réactive. Côté sécurité, la 7GT propose une suite technologique complète :

• Double processeur Nvidia Orin-X
• Capteurs lidar haute définition
• Caméras HD et radars à ondes millimétriques

Conduite autonome et sécurité renforcée

Ces technologies alimentent le G-Pilot H7, le système de conduite autonome signé ZEEKR, intégrant des redondances informatiques qui renforcent la sécurité des utilisateurs.

Une stratégie de prix compétitive

Bien que dotée de caractéristiques exceptionnelles, la ZEEKR 7GT est accessible dès 202 900 yuans, soit environ 27 615 euros. Cette approche tarifaire pourrait ébranler les constructeurs européens, dont les modèles aux spécifications similaires sont souvent vendus à des prix deux à trois fois plus élevés. Les premières livraisons auront lieu dès le 20 avril 2025 en Chine, puis le modèle sera progressivement disponible sur d’autres marchés internationaux.

Options de personnalisation

Les acheteurs auront la possibilité de personnaliser leur véhicule grâce à une large sélection de couleurs et de finitions. Les options incluent :

• Neuf coloris extérieurs
• Quatre combinaisons d’intérieur

Cette diversité permet aux consommateurs de créer un véhicule qui reflète leur style personnel, tout en bénéficiant des innovations techniques offertes par la ZEEKR 7GT.

Un modèle inédit de l’électromobilité chinoise

Avec la 7GT, ZEEKR illustre l’avance technologique des constructeurs chinois dans l’électromobilité. Ce modèle intègre une architecture 800V, une chimie de batterie optimisée et un design séduisant, en faisant un prétendant sérieux sur le marché mondial des voitures électriques premium.

Une concurrence sérieuse pour l’Europe

La 7GT de ZEEKR prouve que les constructeurs chinois savent désormais allier performances, autonomie et technologie sophistiquée. Cette nouvelle génération de véhicules électriques ne nécessite plus de compromis de la part des utilisateurs, que ce soit en matière d’autonomie, de performance ou de style. Les marchés occidentaux sont à présent confrontés à ces nouveaux venus et devront évaluer ces caractéristiques techniques avancées pour prendre leurs décisions. Pour les consommateurs, l’argument technique ne pourrait ne plus être suffisant pour justifier des réserves envers les marques chinoises.

Bonus : Découvrez le parcours de François Zhang-Ming

François Zhang-Ming a toujours manifesté un grand intérêt pour les sciences et la technologie dès son enfance. Fort de sa double culture franco-chinoise, il est très familier avec les innovations technologiques venues d’Extrême-Orient.