Ces 3 SUV Hybrides Perdent 40% de Valeur en Janvier (Profitez-en Maintenant)

Ces 3 SUV hybrides perdent 40 % de leur valeur en janvier 2025 en raison de la forte concurrence chinoise comme BYD, des baisses de ventes chez Tesla et des évolutions fiscales comme le malus écologique modifié au 1er mars 2025. Les acheteurs profitent de remises immédiates jusqu’à 40 % sur des modèles neufs via des plateformes comme AutoJM, tandis que les occasions importées subissent une décote accélérée de 20 % après 22 mois d’ancienneté. Cette situation crée une opportunité rare pour acquérir des SUV hybrides rechargeables à prix bas avant la reprise des immatriculations en février.

Peugeot 3008 Hybrid 145 E-DCS6, BYD Seal U et Tesla Model Y constituent les 3 SUV hybrides qui enregistrent une dépréciation de 40 % en janvier 2025 sur le marché européen. Peugeot 3008 Hybrid 145 E-DCS6 perd de la valeur à cause de rappels en 2025 sur les modèles produits entre février et septembre 2024, combinés à une concurrence accrue des hybrides chinois. BYD Seal U domine les ventes avec 63 127 unités écoulées depuis janvier 2025 en Europe, forçant les prix des concurrents à baisser pour rester compétitifs. Tesla Model Y subit une chute de 50 % des ventes en Europe, avec des baisses de 59,5 % en Allemagne et 63 % en France, entraînant des remises massives.

La dépréciation atteint 40 % dès la première année pour ces modèles, transformant un achat neuf en perte immédiate sur le marché de l’occasion. Les hybrides rechargeables affichent une hausse globale de 38 % des ventes en novembre 2025, mais ces 3 SUV souffrent d’une surproduction et d’une demande en berne due aux prix agressifs de BYD, qui triple ses ventes à 276 % de croissance sur onze mois. Les plateformes comme AutoJM proposent déjà des remises de 40 % sur Peugeot 3008 neuf, avec une consommation mixte de 5 L/100 km et 123 g/km de CO2.

Peugeot 3008 hybrid 145 e-dcs6 perd 40 % en janvier

Peugeot 3008 Hybrid 145 E-DCS6 perd 40 % de valeur en janvier 2025 à cause de remises concessionnaires et de fiabilité mise en cause par des rappels en 2025. Ce SUV mesure 4,447 m de long, offre 5 places et une puissance de 145 ch avec boîte automatique DCS6. Les témoignages sur Fiches-Auto indiquent une fiabilité moyenne, avec des pannes récurrentes sur les modèles 2016-2024, aggravées par un rappel pour 5008 III et II produits entre décembre 2023 et septembre 2024.

La décote s’accélère en janvier avec l’arrivée des modèles 2026, exonérés partiellement de malus au poids. AutoJM garantit une remise jusqu’à 40 % pour commandes avant septembre 2025, avec garantie constructeur de 3 ans. Les acheteurs économisent sur une version Allure équipée de micro-hybride, idéale pour trajets mixtes à 5 L/100 km.

BYD seal U subit une dépréciation de 40 % malgré ses ventes records

BYD Seal U perd 40 % de valeur en janvier 2025 sur les occasions malgré 63 127 unités vendues en Europe depuis janvier. Ce SUV hybride rechargeable mène la catégorie grâce à des prix compétitifs, avec BYD atteignant 21 133 immatriculations en novembre 2025, triplant ses ventes face à Tesla. La part de marché de BYD passe de 0,6 % à 2 % en un an, grignotant 2,1 % à Tesla.

La dépréciation touche les premiers modèles importés, calculée avec décote de 20 % après 22 mois selon la grille malus 2025 pour véhicules de moins de 15 ans. Les acheteurs profitent de stocks excédentaires en France et Allemagne, où les VE progressent de 44 % mais les hybrides chinois saturent le marché.

Tesla model Y chute de 40 % avec la crise des ventes

Tesla Model Y perd 40 % de valeur en janvier 2025 suite à une baisse de 50 % des ventes européennes, incluant -40 % en Norvège et -75 % en Espagne. Les livraisons mondiales tombent à 336 681 unités au Q1 2025, niveau le plus bas depuis 2022, avec -28 % sur onze mois en Europe. Concurrence de BYD et Volkswagen force Tesla à baisser les prix, perdant des parts face à des SUV hybrides moins chers.

En hiver, l’autonomie chute de 20 à 30 %, aggravant la dépréciation sans pompe à chaleur systématique. Les acheteurs européens économisent sur des modèles 2024 stockés, avec décote accélérée par malus importé révisé au 1er mars 2025.

Pourquoi ces SUV hybrides déprécient-ils autant en janvier

La concurrence chinoise de BYD triple les ventes à 276 % et force une dépréciation de 40 % sur Peugeot 3008, Seal U et Model Y en janvier 2025. BYD écoule 159 869 véhicules sur onze mois, surpassant la croissance de Volkswagen à 4,6 %. Tesla recule de 28 % avec 203 382 unités, perdant en Allemagne 59,5 % et en France 63 %.

Le marché européen progresse de 2,1 % en novembre avec 887 491 immatriculations, mais les hybrides rechargeables haussent de 38 % grâce à des prix bas. Les rappels Peugeot sur 382 témoignages de pannes accélèrent la chute, avec indice fiabilité bas en 2025.

Concurrence accrue de BYD et Tesla en crise

BYD et Tesla créent une surabondance de stocks, provoquant 40 % de dépréciation en janvier. Seal U représente une part majeure des 21 000 ventes BYD en novembre. Tesla livre 1,77 million unités en 2024, en baisse de 4 %, avec Q1 2025 à 336 681 (-13 %).

Changements fiscaux malus écologique 2025

Le malus écologique modifié au 1er mars 2025 applique une décote de 20 % après 22 mois, accélérant la perte de 40 %. Pour un SUV émettant 153 g CO2/km immatriculé en mars 2023, le malus passe de 1 901 € à 1 520 € en janvier 2025. Véhicules importés de moins de 15 ans subissent cette grille, exonérant partiellement les hybrides neufs.

Impact hiver sur autonomie hybrides

L’hiver réduit l’autonomie de 20 à 30 % sur ces SUV hybrides, aggravant la dépréciation de 40 %. À 0 °C, les modèles conservent 78 % d’autonomie, tombant à 70 % à -7 °C sans pompe à chaleur. Chauffage consomme jusqu’à 40 % de batterie, pénalisant Tesla Model Y et Peugeot sans équipement optimal.

Caractéristiques techniques des 3 SUV hybrides

Peugeot 3008 offre 145 ch et 5 L/100 km, BYD Seal U excelle en hybride rechargeable, Tesla Model Y priorise l’électrique avec autonomie variable. Ces specs justifient leur popularité malgré la dépréciation.

Peugeot mesure 4,447 m x 2,098 m x 1,624 m, avec 7 CV fiscaux et catégorie C à 123 g/km. BYD Seal U domine avec 63 127 ventes, hybride compétitif face à Tesla. Model Y subit -4 % annuel mais reste leader VE.

Peugeot 3008 hybrid 145 e-dcs6 en détail

Peugeot 3008 Hybrid 145 E-DCS6 délivre 145 ch, 5 portes et micro-hybride pour 5 L/100 km mixte. Garantie 3 ans, offre LOA à 0 €/mois initial via AutoJM jusqu’à septembre 2025. Équipements Allure incluent confort et style extérieur.

BYD seal U leader des ventes hybrides

BYD Seal U hybride rechargeable totalise 63 127 unités en 2025, avec croissance 276 % pour BYD. Stratégie prix bas contre Tesla, part de marché 2 %.

Tesla model Y specs et faiblesses hiver

Tesla Model Y offre aérodynamique améliorée et suspension réajustée, mais perd 20-30 % autonomie en hiver. Livraisons Q1 2025 : 336 681 unités mondiales.

Opportunités d’achat en janvier 2025

Achetez Peugeot 3008 à 40 % de remise via AutoJM, Seal U sur stocks excédentaires et Model Y avec baisses prix Tesla. Marché européen favorise les hybrides avec 44 % hausse VE. Économisez avant mars 2025 et malus révisé.

Concessionnaires proposent LOA 0 € premier loyer pour Peugeot, valable France métropolitaine. BYD tire son épingle avec 16 158 immatriculations UE en novembre. Tesla prévoit croissance 2025 via modèles abordables.

Meilleures offres Peugeot 3008 hybrid

AutoJM garantit 40 % remise sur Peugeot 3008 Hybrid 145 neuf. Commandes avant 30 septembre 2025, 10 km au compteur.

Stocks BYD seal U à prix cassés

Stocks Seal U perdent 40 % sur occasions importées, décote 20 % après 22 mois. Ventes novembre : 21 133 unités Europe élargie.

Remises Tesla model Y en Europe

Tesla Model Y baisse prix face à BYD, ventes -50 % Europe. Modèles 2024 disponibles à dépréciation rapide.

Comparaison dépréciation et valeur résiduelle

|Modèle|Dépréciation janvier 2025|Ventes 2025|Consommation|Autonomie hiver|
||||-||
|Peugeot 3008 Hybrid 145|40 %|Moyenne|5 L/100 km|Stable micro-hybride|
|BYD Seal U|40 %|63 127 unités|Hybride rechargeable|20-30 % perte|
|Tesla Model Y|40 %|336 681 Q1|-|70 % à -7 °C|

Tableau montre dépréciation uniforme à 40 %, liée à concurrence et fiscalité. Peugeot fiabilité impactée par rappels, BYD gagne parts, Tesla perd ventes.

Conseils achat avant reprise valeurs mars 2025

Profitez des 40 % de dépréciation en janvier sur ces 3 SUV pour négocier remises concessionnaires. Vérifiez malus importé avec décote 3 % à 12 % par tranches de 3 mois. Testez autonomie hiver : pompe à chaleur limite à 30 % perte.

Achetez Peugeot avec garantie 3 ans, Seal U pour prix bas, Model Y pour tech malgré -13 % Q1. Marché progresse 2,5 % Allemagne, recule 0,3 % France.

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