Citroën C25 : caractéristiques, modèles et conseils d’achat

Quand il s’agit de véhicules emblématiques, le Citroën C25 occupe une place spéciale. Apparu dans les années 80 et 90, ce fourgon a su séduire les professionnels du transport et les passionnés de conversions. Sa robustesse et sa simplicité mécanique en font un choix prisé des amateurs de véhicules anciens.
Pourquoi suscite-t-il toujours autant d’intérêt ? Sa motorisation diesel fiable et ses caractéristiques classiques offrent un charme indéniable. Cela attise la curiosité des collectionneurs en quête d’une alliance parfaite entre style rétro et fiabilité.
Motorisation du Citroën C25 D Turbo Combi
Le Citroën C25 en version D Turbo Combi est équipé d’un moteur diesel de 2500 cm³, délivrant une puissance effective de 95 chevaux (69 kW) et une puissance fiscale de 10 CV. Connu pour sa solidité, ce moteur est idéal pour les longues distances et les charges lourdes. Il est couplé à une boîte manuelle à 5 rapports et utilise une transmission traction avant, optimisant ainsi adhérence et économie de carburant. L’absence de courroie de distribution réduit significativement les coûts d’entretien, un avantage non négligeable pour l’achat d’un véhicule d’occasion.
Design pratique du Citroën C25 Combi
Le Citroën C25 Combi arbore une forme cubique typique des utilitaires de son époque. À l’intérieur, il offre de la place pour 9 passagers, répartis grâce à quatre portes. Cette configuration permet un usage versatile, idéal pour le transport de personnes ou pour une transformation en camping-car itinérant.
Carrosserie et disposition intérieure
Le C25 Combi se distingue par sa polyvalence. Depuis 1983, il a été décliné en 10 modèles et 68 variantes. Cette diversité répond à une large gamme de besoins, que ce soit pour des trajets professionnels ou pour des aventures sur les routes européennes.
La transition vers une nouvelle gamme Citroën
Le Citroën C25, produit de 1981 à 1993, a vu sa production arrêtée sans qu’aucune réédition ne soit annoncée. Aujourd’hui, certaines alternatives modernes répondent aux divers besoins professionnels et personnels :
- Citroën Jumper : Ce modèle, de taille imposante, affiche une conception moderne et intégrée avec différentes technologies.
- Citroën Jumpy : Offre une taille intermédiaire, adaptée aux usages professionnels quotidiens.
- Citroën Berlingo : Plus compact, il est aussi proposé en version électrique.
Pourquoi le Citroën C25 n’est plus sur le marché aujourd’hui ?
Le C25 n’est plus fabriqué, laissant place à des modèles plus récents et innovants. Toutefois, il demeure prisé sur le marché de l’occasion, particulièrement chez les collectionneurs et les adeptes de la vanlife rétro.
Différences entre le Citroën C25 et les modèles actuels
Voici un tableau pour visualiser les écarts significatifs entre le C25 et les modèles actuels :
Caractéristiques | Citroën C25 | Modèles actuels Citroën |
---|---|---|
Motorisation | Diesel uniquement | Diesel, essence, électrique |
Consommation de carburant | 10 L/100 km | 5-7 L/100 km ou équivalent électrique |
Technologie de sécurité | Basique | Avancée (ABS, ESP, airbags) |
Capacité de charge | 1 tonne | 1 à 1,5 tonne selon le modèle |
Aménagement intérieur | Minimaliste | Confort moderne avec innovations technologiques |
N’hésitez pas à évaluer ces différences afin de prendre une décision éclairée pour votre prochain achat.
Une motorisation simple et robuste
Grâce à sa motorisation fiable et durable, un C25 en bon état peut parcourir jusqu’à 450 000 km. Sans courroie, avec des injecteurs abordables, et offrant une accessibilité idéale pour les amateurs de bricolage, il représente une plateforme parfaite pour ceux qui aiment se salir les mains.
Mon conseil de maintenance
Il est important de surveiller fréquemment le niveau d’huile de boîte du C25. Un niveau idéal se situe entre 1 et 2 mm au-dessus du repère. Ne tardez pas à vous en préoccuper pour éviter que les vitesses ne craquent.
Ce qu’il faut vérifier avant l’achat
Avant de s’engager, certains éléments doivent être soigneusement examinés dans un véhicule d’occasion :
- Étanchéité des joints et des portières
- Batterie, freins, pneus et suspension
- État des courroies et de la pompe à eau
- Comportement du turbo et de l’embrayage
- Système électrique : phares, tableau de bord, ventilation
Témoignage d’achat réussi
« J’ai acheté un C25 aménagé en 2022 à 128 000 km. Grâce à des factures d’entretien complètes et à un suivi impeccable, je l’utilise encore pour mes déplacements professionnels et mes week-ends en van life. » — Julien C., artisan-carreleur à Limoges.
Cas particulier des camping-cars sur base C25
Dans les années 80 et 90, de nombreux modèles de C25 ont été transformés en camping-cars. Lors de l’achat, il est essentiel de leur accorder une attention particulière :
- Consulter les factures d’entretien pour la cellule et le châssis.
- Observer les signes d’humidité ou de moisissures.
- Tester soigneusement tous les équipements intérieurs.
Examinez minutieusement chaque aspect pour garantir l’acquisition d’un véhicule fiable et bien entretenu.
Citroën C25 : le charme des anciens utilitaires
À mi-chemin entre le fourgon classique et le van modifiable, le C25 capture l’intérêt des passionnés de mécanique simple et des amateurs de design rétro. Les modèles post-1983 disponibles sont souvent des versions de vans ou camping-cars. Nombre d’entre eux sont encore en bon état, choyés par des propriétaires méticuleux.
Posséder aujourd’hui un C25 signifie rejoindre une communauté de passionnés avertis. C’est également opter pour un véhicule dépourvu d’électronique invasive, avec des pièces facilement accessibles. Ce véhicule offre une liberté de déplacement exceptionnelle grâce à ses nombreuses options de configuration. Un utilitaire rustique, mais résilient.

Après une carrière prometteuse en course automobile, Benjamin De Dounois a pris un virage surprenant en se réorientant dans le génie civil. Fort de son expérience sur les circuits, il apporte aujourd’hui son expertise dans le domaine de la construction, où il continue à relever de nouveaux défis. Passionné par le monde de l’automobile, il partage également ses connaissances à travers des interventions et des collaborations avec diverses marques du secteur.