La Renault 5 électrique cartonne : les chiffres stupéfiants qui confirment son triomphe

La Renault 5 E-Tech confirme son statut de phénomène sur le marché automobile européen. Avec des ventes record en France et une percée historique en Espagne, ce modèle électrique réinvente la stratégie du constructeur français. En avril 2025, 25 542 voitures électriques ont été immatriculées en France, un chiffre stable mais en légère baisse par rapport à mars (-12,71 %). La Renault 5 domine largement ce marché, tandis que le Tesla Model Y subit un effondrement inattendu. Parallèlement, en Espagne, la citadine électrique française s’impose en tête des ventes, détrônant des concurrents comme Kia ou Tesla.

La domination sans partage en France

Un leader incontesté sur le marché hexagonal

La Renault 5 E-Tech a enregistré 2 267 immatriculations en avril 2025 en France, consolidant sa position de premier modèle électrique du pays. Ce succès s’inscrit dans une dynamique globale : depuis janvier 2025, près de 10 000 exemplaires ont été vendus, intégrant même le Top 10 des ventes toutes motorisations confondues. Le constructeur français capitalise sur une stratégie de gamme électrique cohérente, avec trois modèles dans le Top 10 :

• Renault Scénic (1 463 immatriculations)
• Citroën ë-C3 (3ᵉ position)
• Renault Mégane E-Tech (présente dans le Top 20)

Le groupe Renault en pleine forme

Le succès de la 5 E-Tech s’accompagne d’une performance globale du groupe. La Dacia Spring (521 immatriculations) et l’Alpine A290 (489 immatriculations) complètent l’offre électrique, tandis que le chiffre d’affaires du 1ᵉʳ trimestre 2025 atteint 11,7 milliards d’euros, porté par une hausse de 6,5 % des ventes mondiales. Cette synergie entre marques (Renault, Dacia, Alpine) renforce la position du groupe sur le marché européen.

Une percée historique en Espagne

Un exploit inédit pour une voiture française

En avril 2025, la Renault 5 E-Tech a détrôné Tesla en Espagne avec 519 immatriculations, devançant la Kia V3 (516) et la Citroën ë-C3 (360). Ce succès intervient dans un contexte de croissance explosive du marché espagnol : +66,9 % de ventes d’EV par rapport à avril 2024, avec 7 614 véhicules électriques vendus (6,55 % de part de marché).

Un marché en mutation

La performance de la 5 E-Tech s’explique par une adéquation parfaite entre le produit et les attentes des consommateurs espagnols :

• Prix abordable (environ 30 000 €)
• Design rétro-futuriste inspiré de l’icône des années 1970
• Autonomie adaptée (300 km en cycle WLTP)
  Contrairement à d’autres modèles français (Peugeot 208, Citroën ë-C3), la Renault 5 parvient à dépasser les frontières culturelles, séduisant un public européen traditionnellement réticent aux voitures électriques françaises.

Une stratégie électrique payante pour Renault

Des ventes mondiales en hausse

Le 1ᵉʳ trimestre 2025 confirme la bonne santé du groupe Renault, avec 389 016 véhicules vendus dans le monde (+6,5 % vs 2024). Cette croissance s’appuie sur une offensive électrique ciblée :

• Renault 5 E-Tech : phare de la gamme
• Renault Mégane E-Tech : SUV électrique premium
• Dacia Spring : entrée de gamme accessible

Un positionnement stratégique clé

La Renault 5 incarne une double rupture pour le constructeur :

1. Retrofuturisme : réinterprétation d’un modèle culte
2. Électrification accessible : tarification compétitive face aux modèles chinois (BYD, MG)
   Cette approche permet à Renault de cibler à la fois les clients traditionnels (sensibles au design) et les nouveaux entrants sur le marché électrique.

Perspectives et défis à venir

Un marché européen en recomposition

La performance de la Renault 5 E-Tech intervient dans un contexte de concurrence accrue :

• BYD : modèles chinois en forte progression
• Tesla : Model Y en recul (-12,71 % en France)
• Kia/Hyundai : offres électriques agressives

Les enjeux futurs pour Renault

Pour maintenir son avance, le constructeur doit :

• Accélérer la production pour répondre à la demande

• Élargir la gamme (nouvelles motorisations, versions sportives)

• Renforcer sa présence en Europe (Allemagne, Italie, pays nordiques)

  : un tournant historique pour Renault

La Renault 5 E-Tech marque un tournant décisif pour le constructeur français, combinant héritage culturel et innovation technologique. Son succès en France et en Espagne prouve que les voitures électriques européennes peuvent rivaliser avec les géants asiatiques, à condition de cibler précisément les besoins des consommateurs. Reste à voir si cette dynamique se maintiendra face à la pression des concurrents et à l’évolution des subventions étatiques.

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