Les voitures électriques sont-elles vraiment plus fiables ? Le verdict choc de l’ADAC

Qu’est-ce qui garantit la fiabilité des voitures électriques ? Cette question suscite souvent des discussions animées parmi les consommateurs. Pourtant, l’ADAC, association automobile leader en Europe, a récemment apporté une réponse claire grâce à une étude détaillée. Leurs données tirées des opérations d’assistance routière mettent en lumière une réalité indéniable : les voitures électriques de nouvelle génération surpassent en fiabilité leurs homologues à moteur thermique.
Une différence de fiabilité impressionnante en faveur de l’électrique
Les chiffres parlent d’eux-mêmes : les véhicules électriques produits entre 2020 et 2022 affichent un taux de panne moyen de seulement 4,2 pour 1000 véhicules. Par comparaison, les voitures thermiques ont un taux de 10,4. Cela révèle que les voitures électriques sont 2,5 fois moins susceptibles de tomber en panne.
Cette permutation s’est accentuée au fil des ans. En 2020, les voitures électriques enregistraient 8,5 pannes pour 1000 véhicules, un chiffre qui a chuté drastiquement à 1,7 en 2022. Cette amélioration rapide démontre la progression fulgurante de cette technologie. Quant aux voitures thermiques, elles ont aussi progressé en passant de 12,9 à 5,4 pannes pour 1000 véhicules au cours de la même période, mais à un rythme plus lent.
La fiabilité croissante des véhicules électriques est due à leur conception mécanique simplifiée. Avec moins de pièces mobiles, moins de fluides à gérer, et un système de freinage régénératif, les risques de défaillance mécanique sont naturellement réduits.
La batterie 12v : un défi commun aux deux technologies
L’étude de l’ADAC révèle un fait étonnant : indépendamment du mode de propulsion, la batterie 12 volts reste la première cause de panne. Présente dans tous les véhicules, elle est responsable de 50 % des pannes de véhicules électriques et de 45 % des pannes de véhicules thermiques.
Causes principales de panne pour les voitures électriques
- Moteur, gestion moteur, système haute tension : 18 %
- Alternateur, démarreur, système électrique, éclairage : 10 %
Cette réalité rassure les propriétaires de véhicules électriques. L’élément le plus préoccupant, le pack de batterie haute tension, n’est pas fréquemment à l’origine de problèmes. Les pannes concernent surtout des composants communs à toutes les automobiles, plutôt qu’à des technologies spécifiques aux véhicules électriques.
Disparités de fiabilité entre les modèles électriques
Tous les véhicules électriques ne présentent pas la même fiabilité. Certains modèles se démarquent par des taux de panne plus élevés que d’autres. Par exemple, le Hyundai Ioniq 5, fabriqué en 2022, affiche un taux de panne de 22,4 pour 1000 véhicules, soit plus de 13 fois la moyenne des véhicules électriques de cette année. En revanche, la Tesla Model Y montre un taux de panne exceptionnellement bas, avec seulement 0,9 pour 1000 véhicules de 2022.
Modèles électriques : points forts et faibles
- Tesla Model 3 : Son taux de panne a chuté progressivement à 0,5 pour 1000 modèles de 2022.
- Volkswagen ID.4 : Se distingue avec un seul incident pour 1000 véhicules produits la même année.
- Dacia Spring : Étonnamment fiable avec un taux de 2,9 pour 1000 véhicules, bien que son prix soit moitié moindre que celui du Hyundai Ioniq 5.
Ces chiffres montrent que la fiabilité d’un véhicule électrique n’est pas forcément liée à son coût.
Une avancée technologique au service de la fiabilité
L’ADAC a noté une diminution des appels d’assistance provenant des propriétaires de véhicules électriques. Selon l’association allemande, la plupart des problèmes initiaux et des faiblesses des premières années ont été résolus grâce au processus d’apprentissage des constructeurs. Cette amélioration rapide permet aux modèles récents d’afficher des taux de panne très bas. Les fabricants ont su identifier et corriger rapidement les problèmes rencontrés sur les premières générations, ce qui mène à des véhicules de plus en plus fiables.
Les facteurs de cette fiabilité accrue
L’évolution rapide des technologies électriques constitue un atout majeur, mais il ne faut pas sous-estimer la diversité et la robustesse des véhicules disponibles sur le marché allemand. L’arrivée continue de nouveaux modèles et l’amélioration des technologies existantes offrent la perspective de véhicules encore plus fiables dans les prochaines années. Ces données fournissent un argument de poids pour convaincre les consommateurs préoccupés par la fiabilité des véhicules électriques.
Réflexion sur la perception publique
Même si la perception du public tarde parfois à s’aligner sur les avancées technologiques, les statistiques montrent que les voitures électriques modernes sont parmi les plus fiables. À travers ces évolutions, les véhicules électriques s’imposent comme une option de choix pour un avenir durable et technologique.
Rédigé par Albert Lecoq, spécialiste des guides d’achat de voitures électriques et adepte des technologies nouvelles et de la mobilité durable.

Après une carrière prometteuse en course automobile, Benjamin De Dounois a pris un virage surprenant en se réorientant dans le génie civil. Fort de son expérience sur les circuits, il apporte aujourd’hui son expertise dans le domaine de la construction, où il continue à relever de nouveaux défis. Passionné par le monde de l’automobile, il partage également ses connaissances à travers des interventions et des collaborations avec diverses marques du secteur.