Préparer sa moto pour la nouvelle saison : guide essentiel et conseils

La nouvelle saison est en vue, et avec elle, de nombreuses opportunités pour explorer les routes et les terrains à moto. Pour assurer une expérience de conduite sécuritaire et optimale, il est crucial de préparer votre moto avant de lancer la saison. Dans cet article, nous vous proposons un guide essentiel et des conseils pour préparer votre moto à la perfection.

Poste de pilotage

Le poste de pilotage est l’élément le plus critique de votre moto. Il est essentiel de contrôler le serrage de vos commandes (cocotte d’embrayage, frein, poignée de gaz, pontets, tés de fourche) et de les régler en fonction de votre style de pilotage. Un graissage de câble ne sera pas de trop si vous sentez un point dur. Utilisez le graisseur 3AS pour maintenir les câbles en bon état.

Purger l’air de la fourche

Pour les fourches à ressort, il est important de purger l’air en dévissant la vis excentrée. Cela permet de maintenir la fourche en bon état et de garantir une conduite fluide.

Filtre à air

Le filtre à air est un élément essentiel pour la sécurité et la performance de votre moto. Préparez votre filtre à air selon les conditions de roulage : une chaussette pour le sable, un sur-filtre en cas de pluie. Pensez à prendre avec vous un deuxième filtre de rechange en cas de poussière.

Matériel pour le sable

Si vous roulez dans le sable, utilisez un filtre spécifique pour le sable. Ce type de filtre est conçu pour filtrer les particules fines et les débris qui peuvent endommager votre moteur.

Pression des pneus

La pression des pneus est cruciale pour le confort de pilotage et l’évitement des crevaisons. Partez sur une pression de 1kg à l’arrière et à l’avant pour un réglage standard. Si vous roulez dans le sable ou la boue, descendez en pression à l’avant (800-900 grammes). Si vous roulez en enduro, vous pouvez partir sur 800-900 grammes à l’avant, 700-800 à l’arrière si vous avez des chambres renforcées.

Réglage en fonction des conditions

La pression des pneus doit être ajustée en fonction des conditions de roulage. Une pression trop élevée peut augmenter le risque de crevaison, tandis qu’une pression trop basse peut diminuer la tenue de route.

Tension des rayons

La tension des rayons est sensible pour la longévité de vos jantes. La tension doit être contrôlée régulièrement, surtout pour les roues neuves. Attention à bien utiliser la clé à rayon spécifique à vos écrous. Le top est d’utiliser la clé dynamométrique pour s’assurer de la même tension entre chaque rayon.

Serrer le gripster

Profitez-en pour serrer votre gripster, cela vous évitera d’arracher la valve de votre chambre à air. Une bonne tension des rayons garantit une conduite stable et une sécurité accrue.

Usure des plaquettes

Les plaquettes de frein peuvent parfois s’user très rapidement. Il est essentiel de regarder l’épaisseur restante pour ne pas user les disques. Une usure excessive des plaquettes peut entraîner une perte de contrôle et une diminution de la sécurité.

Visserie

Armez-vous d’un té de 8, 10, 12mm et de quelques clé plates pour vérifier toute la visserie. En particulier, les écrous de couronne, les vis de sélecteur, les vis de kick et la pédale de frein doivent être vérifiés et montés avec du frein filet Loctite.

La chaine

Contrôlez la tension de votre chaine. La mesure est parfois indiquée sur le bras oscillant, sinon dans le manuel d’atelier de la machine. Un petit coup de graisse de chaine IPONE et le tour est joué.

Repose pieds

Les repose pieds doivent être contrôlés au niveau des ressorts. Repliez le repose pied et vérifiez l’effet de ressort. Vous pouvez les graisser au WD40 pour maintenir leur fonctionnement optimal.

Liquide refroidissement

Vérifiez le niveau de liquide de refroidissement et ajoutez si besoin. Attention à ne pas remplir au-dessus de la limite constructeur. Un niveau correct de liquide de refroidissement garantit une température stable du moteur et une performance optimale.

Batterie

Pour les motos équipées de batteries, vérifiez sa charge à l’aide d’un testeur et faites la travailler pendant l’hiver avec un chargeur adapté. Une batterie en bon état garantit une bonne mise en route et une conduite sans interruption.

équipement de sécurité

L’équipement de sécurité est essentiel pour une conduite sécuritaire. Voici les éléments obligatoires :

Casque homologué

Un casque homologué équipé de quatre autocollants rétro-réfléchissants est obligatoire pour toutes les épreuves hors et en circulation.

Gants adaptés

Des gants « adaptés à la pratique de la moto » (soit possédant le marquage NF, CE ou EPI, soit renforcés et munis d’un dispositif de fermeture au poignet) sont nécessaires pour protéger vos mains.

Blouson ou veste à manches longues

Un blouson ou une veste à manches longues est indispensable pour protéger votre torse et vos bras.

Pantalon long ou combinaison

Un pantalon long ou une combinaison est nécessaire pour protéger vos jambes et vos genoux.

Bottes ou chaussures montantes

Des bottes ou chaussures montantes sont obligatoires pour protéger vos pieds et vos chevilles.

Tableau récapitulatif des équipements de sécurité

Équipement	Description
Casque	Homologué, équipé de quatre autocollants rétro-réfléchissants
Gants	Adaptés à la pratique de la moto (NF, CE ou EPI) ou renforcés
Blouson	Veste à manches longues
Pantalon	Long ou combinaison
Bottes	Montantes ou chaussures montantes

Réparation et entretien

Réparation d’un carénage moto

Pour réparer un carénage de moto, vous devez d’abord identifier l’étendue des dommages. Pour les petites fissures ou cassures, nettoyez soigneusement la zone avec de l’alcool isopropylique pour enlever toute graisse ou saleté. Utilisez ensuite un kit de réparation pour réparer les fissures et les cassures.

Coller un kit déco

Pour appliquer un kit déco sur votre moto, commencez par nettoyer soigneusement la surface où il sera appliqué. Assurez-vous que les carénages sont exempts de poussière, de graisse ou de toute autre saleté. Utilisez ensuite un adhésif spécialisé pour coller le kit déco.

Préparer sa moto pour la nouvelle saison est une tâche cruciale pour assurer une conduite sécuritaire et optimale. En suivant les conseils et les vérifications mécaniques présentés dans cet article, vous pourrez garantir que votre moto soit en parfait état pour les prochaines aventures. N’oubliez pas l’importance de l’équipement de sécurité et de l’entretien régulier pour une expérience de conduite inoubliable.