Quelle différence entre 206 et 206+ ?

La Peugeot 206+ représente une évolution de la célèbre 206, produite entre 2009 et 2013. En conservant les fondations de la version originale, elle se distingue par une face avant modernisée qui s’inspire de la 207. L’intérieur bénéficie de quelques améliorations et les options de motorisation sont réduites pour en simplifier l’offre. Avec ces caractéristiques, elle est idéale pour ceux qui recherchent une citadine économique avec une touche de modernité.

Design et évolutions de la Peugeot 206+

La Peugeot 206+ présente un style distinctif, résultat d’une révision esthétique inspirée de la 207. La face avant a été entièrement remaniée : une calandre élargie, des boucliers redessinés, des phares affinés et des lignes plus accérées. Ce restylage confère à la voiture une allure plus contemporaine tout en conservant la plateforme de la 206 classique.

Modifications extérieures

À l’arrière, les feux ont été légèrement modifiés tout en gardant la silhouette de la 206 originale. On note également que les arches de roues sont plus aplaties, ce qui renforce l’aspect tendu de la carrosserie.

Intérieur revu

À l’intérieur, l’habitacle se renouvelle avec une planche de bord inspirée de la 207. On y trouve un combiné central plus élégant, de nouvelles bouches d’aération, et une finition qui, sans prétention au haut de gamme, semble plus actuelle. Malgré sa simplicité, l’ensemble est plus agréable pour un usage quotidien.

Les options de motorisation pour la 206 et la 206+

La Peugeot 206 offrait une variété de moteurs pour satisfaire différents besoins. Pour ceux qui préfèrent l’essence, la gamme variait entre 60 et 177 chevaux, incluant les versions GTi et RC. En diesel, les choix allaient de 70 à 110 chevaux.

La 206+, cependant, proposait moins d’options pour simplifier la production. Voici ce que vous pouviez trouver :

• Un moteur essence 1.1 litre de 60 chevaux : idéal pour la ville et les petits budgets, ce moteur est économe en carburant.
• Un moteur essence 1.4 litre de 75 chevaux : plus polyvalent, ce moteur est adapté aux trajets périurbains.
• Un moteur diesel 1.4 HDi de 68 chevaux : économique à l’usage, principalement disponible en 2012.

Ces motorisations conviennent pour une conduite standard. Cependant, pour ceux en quête de performance ou pour de longs trajets sur l’autoroute, il serait préférable d’opter pour une 206 équipée d’un moteur essence 1.6 ou HDi 90 de la gamme classique.

Conseil pratique : Si l’économie est votre priorité, le 1.4 HDi se distingue par sa consommation réduite, environ 4,5 L/100 km, et son faible coût d’entretien. Assurez-vous de choisir un modèle dont l’entretien est régulièrement documenté.

Dimensions et poids : peu de modifications

À première vue, les dimensions de la 206 et de la 206+ apparaissent très semblables. La 206 s’étend sur 3 850 mm de longueur, tandis que la 206+ légèrement plus grande atteint 3 870 mm. La largeur reste inchangée à 1 660 mm. En termes de hauteur, la 206+ gagne quelques millimètres, mesurant 1 440 mm contre les 1 400 mm de la 206 originale.

Le poids de la 206+ augmente quelque peu, affichant environ 963 kg comparé aux 900 kg du modèle de base. Cela s’explique par le redesign de la carrosserie et l’ajout d’équipements intérieurs. Cette augmentation du poids n’a pas d’impact significatif sur la consommation quotidienne d’énergie, bien que les petits moteurs puissent ressentir une légère différence dans la sensation de conduite.

Durée de production et disponibilité

La Peugeot 206 a été fabriquée de 1998 à 2009 en Europe, avec des productions supplémentaires en Iran, au Brésil et en Argentine. Sa popularité est attestée par les 8,4 millions d’unités vendues, établissant la 206 comme l’une des citadines favorisées sur le marché de l’occasion.

La 206+ a pris le relais de 2009 à 2013 avec pour objectif principal de prolonger la présence de la 206 à faible coût. En France, les versions disponibles étaient à 3 ou 5 portes, tandis que sur certains marchés comme en Amérique du Sud, une version 4 portes, désignée 207 Compact, était également proposée.

Les modèles 206 classiques offrent un choix plus large, cependant, la 206+ bénéficie de modèles plus récents affichant généralement moins de kilomètres.

Faut-il choisir une 206 ou une 206+ ?

Comparaison des options selon votre budget

Choisir entre une Peugeot 206 ou une 206+ dépend principalement de votre budget et de l’usage prévu. Si le coût initial est l’une des préoccupations principales, la Peugeot 206 classique offre une multitude d’options à des prix abordables. Attention toutefois à l’entretien, notamment pour les moteurs essence 1.4 ou diesel 2.0 HDi, qui peuvent présenter des signes d’usure intensive.

La 206 classique : une option économique, mais avec précautions

• Abordabilité : Offre une vaste gamme de modèles à bas coûts.
• Attention à l’entretien : Modèles susceptibles d’avoir subi une usure importante, surtout ceux équipés de moteurs essence 1.4 et diesel 2.0 HDi.

La 206+ : modernité et confort sonore

Pour un budget compris entre 2 500 et 5 000 euros, la 206+ est une option plus moderne. Elle bénéficie d’une meilleure isolation acoustique et son design reste contemporain, ce qui peut être intéressant pour une utilisation quotidienne. Vous pouvez profiter d’une conduite économique sans alourdir le budget carburant ni celui de l’entretien.

Quelle est la défaillance fréquente de la 206 ?

La 206 rencontre souvent des problèmes avec le train arrière, notamment au niveau des silentblocs et des roulements. Elle souffre également de soucis électriques tels que la centrale de clignotants et les commandes de lève-vitres. Avant l’achat, il est recommandé de faire vérifier ces éléments. Il est également conseillé de demander les factures des éventuelles réparations effectuées.

Pourquoi opter pour une Peugeot 206 ?

Économie et praticité

La Peugeot 206 se distingue par sa compacte et économique conception, ce qui la rend idéale pour la conduite en ville.

Les coûts d’entretien sont réduits grâce aux pièces facilement disponibles et abordables, parfaites pour les jeunes conducteurs ou pour un second véhicule familial.

Conseils pour l’achat

Pour maximiser votre investissement, il est recommandé de choisir une version bien entretenue. À noter que l’âge du véhicule pourrait impliquer des surprises mécaniques.