Renault R5 Turbo électrique : son prix et sa date de sortie vont vous surprendre

Un vent de nostalgie souffle sur l’univers automobile avec la réinvention spectaculaire de la légendaire R5. Renault bouscule les attentes en lançant la R5 Turbo 3E, un véhicule électrique à couper le souffle. Bien loin du modèle original, ce trésor technologique s’adresse aussi bien aux collectionneurs qu’aux passionnés d’adrénaline. Le mariage entre héritage et modernité crée ici un véritable monstre de puissance au format compact.

Une fiche technique qui défie l’entendement

La R5 Turbo 3E redéfinit les standards des citadines électriques. Grâce à ses deux moteurs-roues arrière, elle affiche une puissance impressionnante de 540 chevaux, dépassant même la Porsche 911 GT3. Cette conception unique lui permet d’atteindre 100 km/h en moins de 3,5 secondes, rivalisant ainsi avec les supercars du marché. Ce positionnement audacieux influe sur son prix : 155 000 € sans options ni personnalisation, équivalent au tarif de la Porsche 911 Carrera. Les 500 premiers acheteurs bénéficient de ce tarif, annonçant ainsi une possible augmentation pour les prochaines attraits.

Une stratégie de réservation innovante

Renault ne prend pas les choses à la légère pour le lancement de ce modèle d’exception. La marque iconique a conçu un processus original d’acquisition qui se déroule comme suit :

• Versement initial de 50 000 € lors de la réservation (« financement anticipé »).
• Personnalisation prévue début 2026.
• Finalisation de la commande en 2027.
• Livraison prévue au courant de 2027.

Ce premier acompte significatif est destiné à contribuer au développement du véhicule, une stratégie peu commune dans le secteur automobile standard. Cela met en évidence l’exclusivité et l’ambition de ce projet autophile.

Une série exclusive avec personnalisation exceptionnelle

La nature exclusive de ce modèle est inscrite dans son ADN. Renault a choisi de limiter volontairement la production à 1980 exemplaires mondiaux, en hommage à l’année de lancement de la R5 Turbo originale. Ces voitures seront disponibles en Europe, mais aussi au Moyen-Orient, au Japon et en Australie, augmentant ainsi la compétition entre collectionneurs.

Options de personnalisation uniques

Cette exclusivité se reflète aussi dans les choix de personnalisation offerts aux acheteurs. Ils peuvent payer un supplément pour choisir le numéro de leur exemplaire et accéder à des livrées historiques qui rappellent les illustres R5 Turbo et Turbo 2, notamment celle du Tour de Corse 1982, célèbre pour ses couleurs noir, jaune et blanc.

Rencontre avec les designers

Pour ceux qui souhaitent aller encore plus loin, Renault propose des rendez-vous individuels avec ses designers. Cela donne une occasion précieuse de concevoir un véhicule vraiment unique, tant à l’extérieur qu’à l’intérieur, grâce à des alternatives exclusives de couleurs et de matériaux pour les sièges, contre-portes et tableau de bord.

Un positionnement entre véhicule de performance et objet de collection

Avec la R5 Turbo 3E, Renault choisit intentionnellement de brouiller les lignes entre la voiture de performance et l’objet de collection. Ce véhicule emblématique se distingue par son prix élevé, justifié par son double rôle et son statut de supercar électrique compacte.

Une vitrine du savoir-faire français et de l’électrification

La R5 Turbo 3E incarne l’excellence française en matière de sportivité électrifiée. Elle illustre la volonté du constructeur de prouver que les voitures d’exception, de nature électrique, peuvent captiver les amateurs de sensations fortes. Cette automobile ne se limite pas à être électrique ; elle marque le retour d’une légende sous une forme audacieusement tournée vers l’avenir.

Un investissement pour amateurs de sensations et de prestige

Pour ceux qui pourront se permettre ce précieux plaisir, l’attente jusqu’en 2027 semble longue. Toutefois, l’assurance d’une exclusivité et de performances hors du commun pourrait en séduire plus d’un.